攀枝花钢铁有限责任公司（攀钢）煤化工厂是中国西南地区最大的煤化工企业。1985年始建的5、6N60- 82型焦炉，设计生产焦炭能力100万t/a，建有50孔6m大容积焦炉2座。20世纪90年代中期，攀钢煤化工厂从德国引进了一套热浮力罩推焦除尘装置，并于1995年成功地在5、6焦炉上投入运行，取得了一定的烟尘治理效果。但随着科学技术的不断发展以及人们环保意识、可持续发展意识的不断提高，该套装置处理后排放的烟气已达不到现行国家环保标准，彻底治理焦炉推焦烟尘污染已迫在眉睫。

　　攀枝花钢铁有限责任公司5、6焦炉推焦除尘改造工程，由沈阳远大环境工程有限公司承建，全面负责工程设计和施工，于2006年12月30日投产运行。采用移动式通风技术一地面除尘站系统后，推焦烟尘的捕集率>98%、除尘器粉尘排放浓度< 30mg/m3、除尘效率>99.2%（数据来源：攀钢集团表1原系统结构重量集中到拦焦机上，焦炉承压较大。

　　占地面积小。

　　公司环境保护监测站的煤化工工厂（烟尘、除光器）检测报告）。

　　1改造后的推焦除尘系统拆除原来的热浮力罩推焦除尘装置，保留原第三轨道混凝土墩基础，采用移动式通风技术一地面除尘站系统。新除尘系统借助原第三轨道混凝土墩基础，建起了规格为2.5mx1.7m通风槽，通风槽上铺设两条轨距1 400mm的钢轨道，轨道之上安装与拦焦机同步行驶的移动式通风车，实现了捕集罩与焦炉炭化室一一对应的自动连接，使推焦烟尘源源不断地通过通风槽送往地面除尘站系统。地面站采用低压脉冲布袋除尘器，除尘器进风口上安装了混风阀和冷却器，用来降低进入除尘器的烟尘温度，起到保护过滤布袋延长使用寿命的作用。除尘器箱上还安装了防爆阀，防备进入除尘器煤气浓度过高爆炸对除尘器本体造成破坏。

　　新旧系统的性能比较如表1所示。

　　新系统结构重量分散，焦炉承压较小。

　　增加占地面积约5%10%.安全可靠、寿命长、维护维修简单易行。

　　干式除尘作业，无污水处理工艺，对结构腐蚀明显减轻。

　　自动化运行程度高，可实现无人值守。

　　风机受耦合器控制，可高低速运行，费用低。

　　烟尘净化达标，排放浓度<30mg/m3.维护维修复杂困难。

　　湿式除尘作业，增加污水处理工艺，处理不当造成二次污染，对结构腐蚀严重。

　　自动化运行程度低。

　　综合运行费用高。

　　烟尘净化不达标。

　　2移动通风系统的难题。移动通风系统主要由捕集罩、移动式通风移动通风技术克服了焦炉推焦烟尘的阵发性和车、通风槽三部分组成（见）。

　　距离性，更好地解决了焦炉推焦烟尘难以收集、输送一56一2.1捕集罩捕集罩是用来收集推焦烟尘的装置。根据拦焦机推焦和熄焦车接焦工艺流程，在熄焦车车厢正上方距离150mm处，设置顶吸式不锈钢捕集罩，并将拦焦机导焦栅两侧和顶部全部密封起来，用钢结构桁架支撑，一端与拦焦机铰接连接，另一端与通风车铰接连接。铰接是用来消纳因高温膨胀、行驶快慢和安装精度造成距离误差。不锈钢罩体可以克服烟气对捕集罩的腐蚀，延长使用寿命。在罩子顶部设置手动蝶阀，以备除尘器故障停机时，打开蝶阀，高空排放推焦烟尘之需。

　　移动式通风车自带变频驱动行驶装置、密封输送带、胶带压紧装置、胶带防跑偏装置、灰尘清扫装置、拉紧装置和浮动式密封罩，具有与拦焦机同步行驶并能转输烟气的功能。

　　变频驱动行驶装置是根据拦焦机行驶参数确定的，由变频电机、硬齿面圆柱齿轮减速器、液压推动式块式制动器、传动轴、车轮等组成。电器操作系统停和行驶。

　　密封输送带为耐高温型输送带，主要是密封通风槽顶平面上的槽形开口、同时穿绕通风车上的改向滚筒，以实现通风口与拦焦机的同步移动。通风车移动过程中压紧装置始终压住输送带，输送带在自重和通风负压作用下将输送带与通风槽的接触面间隙缩小到最小程度，达到更好的密封。防跑偏装置保证输送带不偏移、落在输送带上的灰尘随时被清灰装置刮除、而拉紧装置自动调节输送带的松紧，使密封均，通风车移动阻力均。

　　浮动式密封罩安装在通风车芯部，并装有钢轮，在通风车牵引下，可在轨道上与通风车同步行走。罩口四周有弹性密封胶条和调节弹簧，在密封罩自重作用下始终封住通风槽口。

　　2.3通风槽通风槽设计成规格为2. 5mx1.7m矩形钢结构槽子，安装到原第三轨道混凝土基础上，最大跨度为30m，充分满足熄焦车向贮焦坑倾倒焦碳的工艺需要。

　　通风槽上铺设两条轨距1400mm的钢轨道，轨道之间开设槽形开口，开口上铺设密封输送带，移动式通风车穿绕输送带并可在轨道上直线往复运动。使推焦烟尘源源不断地通过通风槽送往地面除尘站系统。

　　焦炉推焦产生的大量高温含尘烟气，经固定在拦焦机上的捕集罩捕集后，通过移动式通风车进入通风槽，送入蓄热式冷却器冷却，然后进入低压脉冲布袋除尘器净化。净化后的烟气通过风机、消音器及烟囱排入大气。通过除尘器和冷却器捕集下来的粉尘经插板阀和星型卸料器进入切出刮板输送机和集合刮板输送机，将粉尘送入灰仓，最后由加湿机定期将粉尘装入汽车运出。

　　为了节省电能，在风机和电机之间安装了调速型液力耦合器。拦焦车推焦信号远传到地面站控制系统，控制风机高速运转（960r/min），将烟尘抽到除安装到拦焦机操作室内与拦焦机联动哜现同步粤8尘器净化。推焦结惠后，远传信号控制风机低速运转（500r/min），转速低到满足移动式通风车上的密改造后的焦炉推焦除尘系统，于2007年7月4封输送带，在抽风负压下不跑偏且封住槽口即可。日经攀钢（集团）公司环境保护监测站和攀枝花市环4结论境监测站进行实地检测，结果如表2所示。

　　表2改造后的焦炉推焦除尘系统监测情况监测日期监测地点温度/烟尘排放浓度/mgm-3烟尘排放标准/mgm-3除尘效率/%焦炉出焦进口烟囱中部排放标准6排放限值。系统运行一年多来，其抽查监测结果表明，除尘器粉尘排放浓度<30mg/m3，运行良好。改造前后除尘效果如、所示。

　　由于是改造工程，拦焦机摘炉门时，炉门顶部还有小股烟气外溢。经过改进，效果明显改观。其方法是在拦焦机的上横梁上加装了一小型顶侧吸捕集罩，罩后增加一台小离心风机，将烟气排入移动通风系统中，再到地面站除尘系统集中处理。