CCWD与当地的工会签定了劳动力协议，从而解决了劳动力的问题。协议要求广泛地使用加入当地工会的劳动者。最后，10a内共签订了100项协议，其中包括404个湿地的回填许可，这在环境保护盛行的氛围里是难能可贵的。对坝址的选定及其规模的确定进行了广泛深入的可行性研究。对出水口和溢洪道也做了多种型式的比选。溢洪道的规模与坝高关系密切，采取洪水演进对工程进行了优化。此外，对坝址处的地震状况进行了综合分析，包括对局部断层的评价，以及大坝地震参数的确定。
　　对大坝、溢洪道和出水口的基础进行了勘查，具体内容包括岩芯和土壤钻探取样、地震波传播和孔内测量调查，以及压水试验等现场试验，并且钻了一个直径91cm的探孔，以便进一步了解基础的地质情况。对建议用于心墙和坝体的材料也做了土工试验。
　　由于大坝处于地震易发区，因此在最终设计中进行综合的静态和动态稳定分析是非常重要的内容之一。根据加利福尼亚大坝安全局（DSOD）确定的标准，使用确定性统计方法来确定地震设计参数。为确定局部断层的活动年代，进行了地质查勘，并根据改进的区域地壳模型精选出已发生地震的震中源。
　　采用最大可能地震（MCE）作为大坝动态分析的基础，对正常荷载和地震荷载两种工况进行了分析。对地震荷载工况还采用了有限元法进行了计算、分析。最终设计中还包括了水库充水期和运行期监测方法的设计。
　　大坝的设计遇到了一些工程和施工方面的问题。施工区内有一条两车道的高速公路通过，为避免影响交通，新修了一条21km长的高速公路。此外，地质研究表明，大坝左坝肩存在一个很大的滑坡体。由于其对大坝的安全构成潜在的威胁，在施工过程中需挖除这部分滑坡体，其挖方为33.6万m3。
　　大坝的设计取决于坝址基础和地震条件，以及当地可供利用的建筑材料的类型。对该坝址考虑了堆石坝、RCC坝和土坝三种坝型。由于坝基大多为软弱沉积粘土岩，不适合这种规模的RCC坝，而当地的砂岩用于堆石坝则强度不够，其他料源对环境将产生不利影响，因而决定采用土坝坝型。
　　土坝的填筑土方为214万m3，坝体中间设有粘土宽心墙，坝壳是砂砾料。坝体设有反滤层和排水系统。心墙和坝壳的材料均取自工程范围以内。为了获得稳定的建基面，在坝底部位向下开挖了12m深至基岩，开挖量180万m3。坝基沉积岩由砂岩、粉砂岩、泥岩组成。为降低断层的渗漏量，增加各种工况下的稳定性，在心墙下面设置了两排灌浆帷幕。
　　开挖过程中，在左坝肩砂砾岩内发现了一系列连续的、近似垂直的发育节理面，它们几乎与坝轴线垂直。为此，挖除该部分节理砂岩，用混凝土进行了回填，并延伸了帷幕灌浆的范围。所有的施工都与加利福尼亚大坝安全局以及一个独立的地质和坝工建设专家组密切合作。
　　大坝左坝肩设有一个4.5m宽的混凝土陡槽式溢洪道。宁波废气处理溢洪道的设计标准为最大可能洪水，以保证大坝不发生漫顶。输水进出口工程位于右坝肩，由5级倾斜式建筑物组成。水从进口建筑物进入直径2m，长390m的隧洞，然后经出口建筑物流出。水是通过泵站抽到水库的，在需要用水的情况下，经过输水进出口建筑物，流向CCWD管辖的区域。
　　该工程由距其19km的CCWD调度中心遥控和监视。现有的监控和数据采集系统（SCADA），通过光纤与大坝的监测系统相连接。数据自动采集系统的关键是能够对设备进行实时监视以及数据的分析。如果数据自动采集系统发现观测数据超过了规定的上限，系统就会自动地将数据传输到CCWD调度中心。这就最大限度地降低了时间的延误，而由人工进行观测经常出现较长时间的延误。
　　工程于1995年开始动工兴建。水库1998年2月第一次蓄水后，工程的效益马上就显示出来了。1999年为保护大鳞大马哈鱼而关闭了穿越三角洲的河道，CCWD所在的三角州地区的水质受到了严重的影响，然而，CCWD的用户继续直接从水库获得含钠量很低的供水。在满足联邦政府、州政府和当地政府的许多要求的同时，环境保护而且得到了改善。